Китайские исследователи разогнали 1,1-тонную экспериментальную модель поезда на магнитной подушке с места до 800 км/ч за 5,3 секунды. Мировой рекорд установили на километровом испытательном треке лаборатории East Lake в провинции Хубэй.
Речь идёт не о готовом пассажирском составе, а о беспилотной испытательной платформе массой 1110 килограммов. На треке длиной один километр она достигла максимальной скорости примерно на 600-м метре, после чего управляемо затормозила. Весь заезд занял около восьми секунд.
Модель удерживается над направляющей магнитными силами и движется благодаря электромагнитному полю, которое последовательно создают катушки вдоль трассы. Отсутствие непосредственного контакта колёс с рельсами уменьшает механическое сопротивление, однако на скорости 800 км/ч главным ограничением уже становится сопротивление воздуха. Утверждение о том, что у аппарата после 200 км/ч убираются колёса, в сообщении лаборатории и агентства Xinhua не приводится.
Среднее ускорение при таком разгоне составляет приблизительно 42 м/с², или около 4,3 g. Это слишком жёсткий режим для обычных пассажирских перевозок: эксперимент проверял возможности электромагнитного разгона, устойчивость платформы, точность управления линейными двигателями, связь с малой задержкой и экстренное торможение.
Лаборатория последовательно повышала результат на той же установке. 16 июня 2025 года модель достигла 650 км/ч, 14 июля — 700 км/ч, а в конце 2025 года исследователи официально сообщили о достижении 800 км/ч. Таким образом, широко разошедшиеся сейчас сообщения рассказывают о реальном, но не новом эксперименте.
Километровый комплекс планируют использовать как открытую исследовательскую платформу. Помимо сверхскоростного наземного транспорта, разработчики рассматривают электромагнитный запуск аэрокосмических аппаратов и эксперименты с движением в трубах с пониженным давлением.
Сообщение Xinhua об испытании
Подробности East Lake Laboratory в Global Times
Экспериментальный поезд в Китае разогнался до 800 км/ч за 5,3 секунды
Источник: Xinhua