Великобритания отказалась от обязательных солнечных навесов над парковками из-за стоимости

Британское правительство отказалось обязывать владельцев новых крупных парковок устанавливать солнечные навесы, хотя его собственный расчёт обещал экономию около £28 тысяч — примерно €32 тысяч — в год для стоянки на 80 мест. Противники требования указывают на высокие первоначальные расходы, сложность подключения к сети и неодинаковую окупаемость разных объектов.

В 2025 году Министерство энергетической безопасности и углеродной нейтральности Великобритании предложило сделать солнечные навесы обязательными для новых открытых парковок больше определённого размера. После консультации с владельцами и операторами парковок, муниципалитетами, застройщиками и энергетическими компаниями от общенационального требования отказались.

Главный аргумент недовольных — схема «одна для всех» не учитывает различия между объектами. Правительственная модель оценивала установку навесов над парковкой на 80 мест примерно в £140 тысяч. Ежегодное обслуживание могло стоить ещё около £1,4 тысячи. Для уже работающей парковки монтаж означал бы временное закрытие части площадки и потерю дохода, а к расходам могли добавиться усиленные опоры, подключение к электросети, аккумуляторы и зарядные станции.

Одновременно расчёт показывал заметную потенциальную выгоду. При полном потреблении произведённой электроэнергии на месте такая парковка могла сокращать счета примерно на £28 тысяч в год — около €32 тысяч. При продаже всей энергии в сеть ожидаемый доход снижался примерно до £22 тысяч. Поэтому результат сильно зависит от местного тарифа, графика энергопотребления, возможности заряжать электромобили и стоимости сетевого подключения. Простое деление цены установки на заявленную экономию даёт около пяти лет, но этот срок не учитывает все дополнительные расходы и возможный простой.

Сторонники солнечных парковок считают отказ упущенной возможностью: навесы производят электричество на уже занятой земле, дают машинам тень и защиту от осадков и могут питать зарядные станции. Франция выбрала противоположный подход: действующее законодательство требует оборудовать солнечными навесами не менее половины площади открытых парковок свыше 1500 квадратных метров, хотя предусматривает технические, природоохранные и экономические исключения.

Таким образом, спор идёт не о том, способны ли солнечные парковки вырабатывать полезную энергию, а о том, следует ли заставлять устанавливать их повсеместно. Британские власти решили, что возможная экономия не компенсирует риски универсального обязательного правила для объектов с разными условиями.

Источники:
расчёты и материалы консультации правительства Великобритании;
правила для парковок во Франции.