Испытания нового проекта будут проходить на пяти участках дорог в черте японского города Уцуномия. Там будут устанавливаться специальные инфракрасные передатчики, благодаря которым автомобильная электроника сможет получать данные о сигналах светофоров и выводить их на приборную панель. Система подскажет оптимальную скорость, которую необходимо выбрать для проезда перекрестка на зеленый свет, а также отобразит оставшееся время до включения разрешающего сигнала, когда транспортное средство стоит на запрещающий.
Если при текущей скорости машина не сможет «проскочить» на зеленый свет, водитель получит рекомендацию о том, чтобы убрать ногу с педали газа. Такая езда позволит сделать управление автомобилем более плавным и экономичным, а в масштабе города — снизить аварийность и пробки на дорогах, а также сократить негативное влияние на экологию.
audi.com
Испытания системы UTMS начнутся в апреле и продлятся около года. В тестировании примут участие около 100 машин, которые будут передвигаться по наиболее загруженным дорогам города, чтобы оценить реальный экономический эффект от технологии. Разработку подобной системы также ведет компания Audi.