Lucid сократит расходы на $1,4 млрд и перенесёт запуск доступного электромобиля

Lucid Motors представила план операционной перезагрузки, который должен сократить потребность компании в денежных средствах на $1,4 млрд и обеспечить ей запас ликвидности как минимум до конца 2027 года. План включает снижение капитальных затрат, уменьшение складских запасов и сокращение операционных расходов.

Как следует из отчёта Lucid за второй квартал, компания рассчитывает сэкономить $500 млн на капитальных вложениях, от $600 млн до $800 млн — за счёт сокращения запасов и ещё $200 млн — на операционных расходах. Новый генеральный директор Сильвио Наполи заявил инвесторам, что компании необходимо изменить методы работы после неоднократных задержек, проблем с качеством и слишком медленной реакции на замечания клиентов.

Часть мер уже реализована. Lucid обновила состав высшего руководства, вдвое уменьшила число менеджеров, непосредственно подчиняющихся главе компании, и в июне объявила об увольнении 18% сотрудников — около 1500 человек. Кроме того, производитель отказался от второй смены на заводе в Каса-Гранде, штат Аризона. Эти решения должны дать около $158 млн ежегодной экономии.

При этом финансовое положение Lucid остаётся сложным. Выручка во втором квартале выросла с $259,4 млн годом ранее до $405 млн, однако чистый убыток увеличился с $855,3 млн до $1,26 млрд. На конец квартала общий объём доступной ликвидности составлял $3 млрд.

Компания также перенесла на 2027 год запуск среднеразмерного электромобиля Cosmos, который должен стоить менее $50 000. Ранее поставки планировалось начать до конца 2026 года. Наполи объяснил задержку необходимостью завершить все производственные процессы и проверки качества: модель выйдет на рынок только после выполнения установленных требований.

Одним из ключевых направлений Lucid остаётся роботакси, создаваемое совместно с Uber и Nuro. Автономная система Nuro будет установлена в электрокроссоверы Lucid Gravity, а Uber возьмёт на себя эксплуатацию сервиса и заказ поездок через своё приложение. Для развития ИИ, систем помощи водителю и цифровых технологий Lucid создала отдельное подразделение Lucid Technologies.

Nuro и Uber уже испытывают парк из 100 автомобилей в Хьюстоне и районе залива Сан-Франциско. В июле Lucid начала поставлять предсерийные машины, собранные на предприятии в Кулидже, штат Аризона. Серийное производство версий для роботакси намечено на четвёртый квартал 2026 года, а запуск сервиса ожидается до конца года. Руководство Lucid рассчитывает, что рентабельность этого направления будет существенно выше, чем при традиционной розничной продаже автомобилей.