Zoox начнёт брать плату за поездки на роботакси в Лас-Вегасе 10 августа

Компания Zoox, принадлежащая Amazon, с понедельника, 10 августа, переводит сервис беспилотных такси в Лас-Вегасе на платную модель. Это станет первым коммерческим запуском её специально спроектированных машин без руля, педалей и зеркал.

Переход к тарифам стал возможен после того, как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) выдало Zoox временное исключение из части федеральных требований к конструкции автомобилей. Обычные нормы предполагают наличие органов управления для человека, хотя в роботакси компании водительское место вообще не предусмотрено.

Zoox уже перевозила пассажиров бесплатно по ограниченной зоне возле Лас-Вегас-Стрип. Заказать четырёхместную электрическую машину можно через приложение компании, а посадка и высадка организованы в специальных зонах у гостиниц и развлекательных объектов. Конкретную сетку тарифов компания пока публично не раскрыла; ранее она обещала цены, сопоставимые с обычным такси, Uber и Lyft.

Федеральное разрешение снимает только требования к конструкции машины. Для работы за деньги Zoox также должна соблюдать правила Невады и местных органов, пройти проверки и согласовать потребительское приложение и тарифный план. Поэтому масштабирование сервиса будет зависеть не только от количества выпущенных роботакси, но и от региональных разрешений.

Машина Zoox создана с нуля как автономный транспорт: четыре пассажира сидят друг напротив друга, а кузов может двигаться в обоих направлениях без традиционного переднего места водителя. Такой подход отличается от стратегии Waymo и других операторов, устанавливающих автономную систему на серийные автомобили.

Коммерческий запуск важен для Amazon, купившей Zoox в 2020 году примерно за 1,2 млрд долларов. Компания рассчитывает выпускать до 10 000 роботакси в год и, помимо Лас-Вегаса, расширять присутствие в Сан-Франциско, Остине и Майами. Позже в 2026 году выделенный парк Zoox должен появиться и в приложении Uber в Лас-Вегасе, а в 2027 году — в Лос-Анджелесе.

Разрешение не закрывает дискуссию о безопасности беспилотных перевозок: регуляторы продолжают оценивать действия машин в сложном движении и порядок реагирования при остановках и сбоях. О начале платных поездок сообщает TechCrunch; условия федерального допуска ранее подробно описало Associated Press.