Несколько японских институтов провели исследование, результаты которого помогут существенно сократить время подзарядки литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы такого типа известны высокой плотностью хранения энергии и низким уровнем самостоятельного разряда. Они используются во всех типах и моделях современных мобильных устройств, и их сущность остаётся неизменной на протяжении вот уже двух десятков лет.
Исследование японских учёных обещает (в который раз) совершить прорыв в сфере аккумуляторов. Университеты Токио, Киото и институт материаловедения выбрали новый материал для использования в качестве электролита. Он демонстрирует высокую степень реактивности и сопротивления к деградации, обладая возможностью повысит эффективность будущих аккумуляторов.
Высокая концентрация обычно связана с низкой химической активностью, но новая смесь представляет собой раствор, в четыре раза более концентрированный, чем используемые сейчас, вроде этилена карбоната. Новые свойства данного раствора позволят значительно снизить время зарядки аккумуляторов, примерно до трети от нынешнего, и увеличить номинальное напряжение ячеек с 3 В до 5 В.
Конечно, никто не станет возражать, если смартфоны и планшеты начнут заряжаться в три раза быстрее, но разработка нацелена в основном на электромобили. В них время зарядки ещё важнее и является сейчас фактором, препятствующим массовому распространению электромобилей, помимо ёмкости аккумуляторов.
Источник: OsZone
|
