Главным достоинством машины является рекордный запас хода, от полностью заряженных батарей машина проходит 333 км при средней скорости 100 км/ч и максимальной скорости в 150 км/ч. Автомобиль полностью оптимизирован под работу в экономичном режиме. В первую очередь это особая конструкция двигателя с неподвижным ротором и вращающимся статором, четыре электродвигателя индивидуально подводятся к каждому колесу. Непривлекательный дизайн кузова компенсируется его аэродинамической формой (коэффициент лобового сопротивления воздуха равен 0,19) и вместительным багажным отделением.
В салоне разработчик установил немыслимый для автомобилей 19-дюймовый дисплей. Ширина машины составляет 1600 мм, из-за этого зеркала заднего вида оказываются не очень эффективными, поэтому в машине используется камера. Изображение с этой камеры может выводиться на дисплей вместо навигационной карты. Разработчики предполагают, что серийное производство машин SIM-LEI получится запустить в течение ближайших двух лет.