Но это не самое интересное. Весь самолёт собирается в единое целое за минуты без каких-либо инструментов или дополнительных соединительных деталей. Электрический самолёт имеет размах крыльев около 2 метров и максимальную скорость 160 км/ч.
Джим Скенлон (Jim Scanlon), один из лидеров проекта объясняет, что технология лазерного спекания является весьма гибкой и позволяет продуктам проходить путь от концепции до воплощения гораздо быстрее и дешевле.
По его словам, технология позволяет воплощать в материале геодезические конструкции, которые являются прочными и лёгкими, но при этом очень сложными. Если их производить традиционными методами, то это потребует множества отдельных частей, которые весьма сложно будет затем собрать воедино.
