Компания "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) планирует за три года увеличить протяженность магистральной сети до 60-70 тыс. км. Инвестиции составят до $200 млн.
Как рассказал на встрече с журналистами президент ОАО "МТС" Михаил Шамолин, сейчас общая протяженность магистрали с учетом сети, приобретенного ОАО "Комстар-ОТС", составляет около 15 тыс. км. Кроме того, в процессе строительства находится еще около 11 тыс. км сетей. Ввести их в эксплуатацию компания планирует в 2010-2011 гг. "Мы будем доводить собственные магистрали до размеров "Ростелекома", - говорит Михаил Шамолин.
В течение трех лет оператор намерен довести протяженность собственной магистрали до 60-70 тыс. км. По словам Михаила Шамолина, компания готова инвестировать в строительство $100-200 млн.
Для сравнения, общая протяженность собственных ВОЛС "ВымпелКома" составляет примерно 70 тыс. км. "В 2010 г. мы планируем строительство еще нескольких десятков тысяч километров, - говорит пресс-служба компании. - Размер инвестиций на будущий год, которые будут направлены на строительство сетей, сейчас определяется".
Протяженность магистральной сети еще одного оператора "большой тройки" - "МегаФона" - на конец 2008 г. составляла около 12 тыс. км. К окончанию 2009 г. компания планирует увеличить ее до 20 тыс. км, а к концу 2010 г. - до 32 тыс. км. "Пропускная способность сети на данный момент - 40 Гбит/с на всех участках, но при необходимости скорость передачи данных может быть легко увеличена, - отмечает пресс-служба оператора. - Строительство магистральных каналов необходимо для реализации нескольких крупных проектов компании, например, развития сети 3G. Мы не хотели бы озвучивать определенные суммы, но вполне очевидно, что сеть таких размеров стоит сотни миллионов долларов".
С тем, что строительство магистральных сетей - одно из наиболее важных направлений для сотовых операторов соглашаются и эксперты. "Тем самым они убивают как минимум сразу двух зайцев - создают заделы для дальнейшего сокращения операционных расходов на аренду каналов и для выхода на рынок широкополосного доступа, - говорит ведущий консультант аналитической компании J'son & Partners Виталий Солонин. - Последнее особенно актуально в свете консолидации активов мобильной и фиксированной связи". Он также отметил, что внедрение сетей 3G приводит к заметному возрастанию нагрузки на транспортные сети операторов, которые необходимо умощнять. По оценке эксперта, стоимость прокладки ВОЛС составляет 100-400 тыс. руб. за 1 км, в зависимости от сложности работ. "Таким образом, - заключил Виталий Солонин, - заявленные сроки и инвестиции МТС вполне реалистичны, а стремление продолжать строить магистрали логически обоснованно и перспективно".
Источник: ComNews
|
